Préparez votre flotte de livraison du dernier kilomètre avant le rush des Fêtes

La période des Fêtes est l’une des périodes les plus chargées de l’année pour les livraisons. Du Vendredi fou aux cadeaux de Noël, l’augmentation du nombre de colis entraîne davantage d’itinéraires, d’arrêts et de temps sur la route pour les véhicules de livraison du dernier kilomètre.

L’hiver apporte des températures plus froides et des conditions routières changeantes qui peuvent solliciter davantage vos pneus. Préparez votre flotte de livraison du dernier kilomètre avant la période de pointe afin de maintenir les livraisons en mouvement et de réduire les retards liés aux pneus.

Le froid peut affecter la pression des pneus

Lorsque la température baisse, la pression des pneus peut également diminuer. Pour chaque baisse de 10 °F (environ 5,6 °C), un pneu peut perdre environ 1 PSI.

Pour les véhicules de livraison qui parcourent de nombreux kilomètres chaque jour, même une légère variation de pression peut affecter la tenue de route, l’adhérence et l’usure des pneus. Vérifiez régulièrement la pression lorsque la température change et maintenez-la au niveau recommandé par le constructeur du véhicule.

N’abordez pas l’hiver avec des pneus usés

Les véhicules de livraison du dernier kilomètre effectuent fréquemment des arrêts, des virages serrés et de courts trajets tout au long de la journée. Les manœuvres dans des espaces restreints et à proximité des bordures peuvent également solliciter davantage les pneus.

Une bande de roulement usée peut rendre l’adhérence plus difficile sur les routes mouillées, glissantes ou enneigées. Avant le début de la période de pointe des Fêtes, inspectez la bande de roulement et l’état général de vos pneus. Si vos pneus approchent de la fin de leur durée de vie, envisagez de les remplacer avant que la demande n’atteigne son sommet.

Des solutions de pneus pour la livraison du dernier kilomètre

Le Sailun S637SP est un pneu régional toutes positions conçu pour les camions de collecte et de livraison. Il est doté de nervures de protection sur les flancs conçues pour aider à résister à l’abrasion causée par les bordures de trottoir et aux coupures latérales fréquentes dans les opérations de livraison du dernier kilomètre. Il intègre également des caractéristiques favorisant la stabilité, la résistance au frottement en virage et une performance durable de la bande de roulement.

Ses cinq nervures extra-larges favorisent la stabilité, tandis que son épaulement plein contribue à résister aux dommages causés par les virages fréquents et le contact avec les bordures de trottoir. La conception de sa bande de roulement favorise une usure uniforme, l’adhérence sur chaussée mouillée et une résistance au roulement réduite, pour soutenir la durabilité et l’efficacité énergétique.

Grâce à sa protection des flancs, à sa stabilité et à sa durabilité, le S637SP est conçu pour répondre aux exigences des itinéraires de livraison quotidiens.

Préparez vos pneus avant la période de pointe

Avant que la demande de livraison n’augmente, prenez un moment pour :

• Vérifier régulièrement la pression de gonflage lorsque la température change.
• Inspecter la profondeur de la bande de roulement et repérer toute usure irrégulière.
• Vérifier la présence de coupures, de fissures ou d’autres dommages visibles.
• Repérer les pneus qui approchent de la fin de leur durée de vie.
• Planifier le remplacement des pneus nécessaires avant les périodes de pointe des livraisons.

Gardez votre flotte en mouvement cet hiver

Préparez vos pneus avant la période de pointe des Fêtes afin de réduire les retards liés aux pneus et de respecter les horaires de livraison. Des inspections régulières et des remplacements effectués au bon moment peuvent aider votre flotte du dernier kilomètre à rester prête pour cette période chargée.